UL4600

Vào ngày 1 tháng 4 năm 2020, Tổ chức Tiêu chuẩn phi lợi nhuận Underwriters Laboratories (UL) đã công bố việc phát hành chính thức Tiêu chuẩn Đánh giá An toàn Sản phẩm Tự lái UL 4600, tiêu chuẩn đánh giá an toàn đầu tiên được UL phát triển cho các phương tiện không người lái. Phạm vi tiêu chuẩn này bao gồm đánh giá các nguyên tắc và quy trình an toàn cho các sản phẩm tự lái mà không cần sự giám sát của người lái, có nghĩa là chiếc xe đang ở trạng thái hoàn toàn tự động. Tiêu chuẩn này dựa trên các yếu tố như quy trình thiết kế, kiểm tra, trình độ công cụ, xác minh tính tự chủ, tính toàn vẹn dữ liệu và tương tác giữa người và máy đối với người không lái xe, bao gồm một số chủ đề như phân tích rủi ro tương ứng và các khía cạnh liên quan đến an toàn và yêu cầu lập luận an toàn. UL 4600 duy trì tính trung lập về công nghệ, nghĩa là không bắt buộc sử dụng bất kỳ công nghệ cụ thể nào trong việc phát triển hệ thống lái tự động và cho phép linh hoạt trong quy trình thiết kế. UL 4600 không xác định hiệu suất an toàn, cũng không xác định một phán đoán đơn giản về việc liệu nó có an toàn hay không, cũng không liên quan đến kiểm tra đường bộ hoặc mức độ nguy hiểm có thể chấp nhận được. Ngoài ra, tiêu chuẩn này không đề cập đến bất kỳ khía cạnh đạo đức nào liên quan đến quyết định phát hành thiết kế sản phẩm hoặc hiệu suất sản phẩm. Sau khi UL 4600 chính thức được công bố, UL và các bên liên quan cũng sẽ tiếp tục thúc đẩy tiêu chuẩn này trở thành tiêu chuẩn quốc gia của Hoa Kỳ và Canada, và theo sự phát triển của ngành công nghiệp, tiếp